Насос А1 3В 125/16-90/10Б

В наличии
Гарантия:
от 12 мес.
Цена с НДС:
По запросу
Характеристики
Рабочее напряжение, В
220/380
Тип конструкции
Винтовые
Перекачиваемая среда
Дизтопливо / Мазут / Масло / Нефть
Давление на выходе из насоса, кгс/см² не более
10
КПД, %
73
Подача, м³/ч
90
Частота вращения, об/мин
24

Назначение

Насосы трехвинтовые типа  3В предназначены для перекачивания неагрессивных жидкостей, обладающих смазывающей способностью (минеральное масло, мазут, нефть, дизельное топливо ), без абразивных механических примесей, вязкостью до 1500 сСт и температурой до 100°С. Некоторые модели насосов по требованию заказчика могут быть изготовлены для перекачивания жидкостей температурой до 150°С. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса.  

При заказе перекачиваемую жидкость, пределы вязкости и рабочую температуру необходимо оговорить.

Насосы типа 3В изготавливаются в климатическом исполнении ОМЗ для установки на судах морского и речного флота (с приемкой Морского Регистра и/или Речного Регистра).


Конструкция

Агрегат электронасосный состоит из трехвинтового насоса и двигателя, фонаря, муфты, предохранительного клапана. 

По принципу действия трехвинтовой насос – объемный. 

Насос   состоит из следующих основных деталей и сборочных единиц: гидравлической части, корпуса с крышками, торцового уплотнения, предохранительного и шарикового клапанов. 

Внутри корпуса вставлена обойма с тремя цилиндрическими расточками, в которой расположены один ведущий винт и два ведомых, служащих для уплотнения ведущего винта. 

Профиль нарезки винтов специальный, обеспечивающий их взаимное сопряжение; нарезка двухзаходная, на ведущем винте- левая, на ведомых- правая. 

При вращении винтов во всасывающей полости насоса создается разрежение, в результате чего перекачиваемая жидкость поступает во впадины нарезки винтов взаимно замыкающихся при их вращении. Замкнутый в нарезке винтов объем жидкости перемещается в обойме прямолинейно без перемешивания и вытесняется в нагнетательную полость. Попадание воздуха в рабочие органы насоса недопустимо. 

На выходе ведущего винта в полости крышки сальника установлено торцовое уплотнение. 


Применение

  • для обеспечения подачи топлива в системах питания судовых дизельных установок на морских и речных судах,
  • для обеспечения работы судовых котельных установок(подача топлива)
  • в системах подачи смазывающей жидкости в судовых турбинных установках
  • в качестве насосов высокого давления(для перекачки минеральных масел) в системах гидравлики

Особенности/преимущества

  • простота конструкции, возможность проведения ремонта заменой изношенных деталей
  • равномерная транспортировка жидкости без пульсации и перемешивания, вследствие чего не требуется использование гасителя пульсации или компенсаторов в трубопроводах
  • хорошая всасывающая способность насоса до 5 м и более, в зависимости от вязкости перекачиваемой жидкости
  • встроенный перепускной клапан предохраняет насос от повышенного давления
  • малошумность при работе насоса.

Доставка и оплата
Калькулятор доставки по России и СНГ
Самовывоз
Бесплатно со складов:
  • Екатеринбург, пер. Хибиногорский, 33, цех №4
    Отгрузка товара: Пн-Пт с 08:00 до 16:00
  • Москва: Московская обл., Люберецкий р-он, пос. Октябрьский, ул. Дорожная, д.6А
    Отгрузка товара: Пн-Пт с 09:00 до 16:00
 
Условия оплаты
  • Транспортировка ваших заказов до склада (терминала) грузоперевозчика осуществляется бесплатно. 
  • Наши менеджеры помогут вам подобрать оптимальную по срокам и ценам транспортную компания и более подробно ознакомят вас с тарифами на доставку, дополнительную упаковку и страхование груза.
  • Оплата продукции осуществляется по безналичному расчету с учетом НДС.
Также доступна оплата по выставленному счету с НДС для юридических лиц и организаций.
  • После согласования заказа менеджер подготавливает счет на оплату и направляет его покупателю. Все расчеты производятся в официальном порядке с предоставлением необходимых бухгалтерских документов.
Документация
ДОКУМЕНТ