КсВ 200-130б

Насосы предназначены для перекачивания основного конденсата турбин и конденсата греющего пара сетевых подогревателей тепловых электростанций, работающих на органическом топливе, а также для перекачивания жидкостей, сходных с конденсатом по вязкости и химической активности.

Насосы конденсатные КсВ предназначены для перекачивания конденсата или пресной воды температурой до 433 К (+160°С) с рН 6,8…9,2, с содержанием твердых включений концентрацией не более 5 мг/л с максимальным размером до 0,1 мм и микротвердостью не более 6,5 ГПа.

Насосы (агрегаты) применяются в пароводяных сетях электростанций, работающих на органическом топливе.

Насосы (агрегаты) относятся к изделиям вида 2, восстанавливаемые по ГОСТ 27.003-90. Общие требования безопасности насосов и агрегатов соответствуют ГОСТ 31839-2012.

Агрегаты изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ для эксплуатации в помещениях категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69. Агрегаты могут эксплуатироваться в районах с сейсмичностью до 8 баллов по МSК-84.

Насосы КсВ и агрегаты электронасосные на их основе не предназначены для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных производствах.

Насос типа КсВ — вертикальный, двухкорпусный, секционный, с внутренним корпусом, состоящим из ротора, статорных деталей, одного концевого уплотнения сальникового или торцового типа, верхних шариковых подшипников и нижнего подшипника скольжения, смазываемого перекачиваемым конденсатом, с приводом от электродвигателя.

• Для перекачки конденсата и горячей воды в пароводяных сетях электростанций
• Для перекачки конденсата на предприятиях теплоэнергетики
• Для перекачки конденсата и горячей воды в котельных промышленных предприятий

1. Верхний подшипник:
   • Измененная схема смазки верхнего подшипникового узла улучшает условия работы подшипников качения.
2. Разгрузочное устройство:
   • Уменьшена осевая сила за счет корректировки размеров разгрузочного устройства.
3. Проточная часть:
   • Детали проточной части выполнены из легированной и нержавеющей стали;
   • Оптимальное соотношение лопаток рабочего колеса и каналов направляющего аппарата снижает вибрации;
   • Высокоэффективная проточная часть.
4. Нижний подшипник:
   • Предварительная очистка смазывающей воды подшипникового узла в гидроциклоне, увеличивает его срок службы;
   • Новая конструкция нижнего подшипникового узла с измененной схемой смазки повышает износостойкость;
   • Применены новые материалы.
5. Взаимозаменяемость:
   • Сохранены габаритные и присоединительные размеры.