Электродвигатель крановый АМТН 132М6

О двигателе

Крановый асинхронный электродвигатель мощностью 5 кВт. Ротор фазный: обмотка выведена на контактные кольца, к которым подключаются пусковые реостаты. Это позволяет управлять пусковым моментом и регулировать скорость в пределах примерно 1:3–1:4. Шестиполюсная машина — компромисс между скоростью механизма и моментом на валу. Класс изоляции по обозначению — H, до 180 °C: запас по нагреву заметно выше, чем у исполнения с классом F. АМТ — крановая серия малых габаритов, аналог ДМТ по назначению; латинский вариант написания — AMT. В каталогах и прайс-листах эта же марка встречается в латинском написании — AMTH 132M6.

Отрасли применения

• Механизмы подъёма мостовых и козловых кранов
• Судостроительные и ремонтные производства
• Строительные подъёмники
• Башенные и портальные краны
• Портовые перегружатели

Условия эксплуатации и монтаж

• Под двигатель нужен комплект пусковых резисторов, подобранный по мощности — уточните его наличие
• Роторную цепь заводят на реостат или контроллер: заложите это в схему управления
• Вес 123 кг: замена двигателя на кране требует такелажа, заложите это в план работ
• Крановые серии рассчитываются на повторно-кратквременный режим: перед подбором определите фактическое число включений в час
• Схему управления и тип тормоза согласуйте отдельно: двигатель поставляется без них, если не оговорено при заказе

Назначение

Назначение — привод крановых механизмов небольшой мощности: тележек, вспомогательных подъёмов, механизмов поворота. Паспортные 5 кВт при 925 об/мин.

Преимущества

• Плавный разгон под нагрузкой — критично для механизмов подъёма, где рывок недопустим
• Подходит для тяжёлых режимов с большим числом включений в час
• Изоляция класса H с предельной температурой 180 °C даёт запас по нагреву при частых пусках и реверсах
• КПД 80 % и cos φ 0,76 — исходные данные для расчёта потребления и подбора аппаратуры управления
• Кратность максимального момента 3 — запас на преодоление кратковременных перегрузок при подъёме
• Крановое исполнение рассчитано на повторно-кратковременный режим S3 с частыми пусками и реверсами — общепромышленные серии АИР и 5АИ в таком режиме перегреваются

В Электрогидромаше крановые двигатели можно купить с проверкой присоединительных размеров под существующий механизм. Отправьте фото шильдика — подберём замену.