Электродвигатель крановый МТН 111-6

О двигателе

Крановый асинхронный электродвигатель мощностью 3,5 кВт. Двигатель с фазным ротором — обмотка ротора через щёточный узел соединяется с внешними резисторами. Меняя сопротивление в цепи ротора, оператор регулирует разгон и рабочую скорость механизма. Шесть полюсов: рабочая частота вращения около 1000 об/мин при номинальной нагрузке. Буква «Н» в обозначении указывает на класс нагревостойкости изоляции H — предельная температура обмотки 180 °C. Обозначение МТ относится к базовой крановой серии среднего и крупного габарита; встречается и латинское написание MTF, MTH. В каталогах и прайс-листах эта же марка встречается в латинском написании — MTH 111-6.

Отрасли применения

• Электрические лебёдки и тали
• Металлургические агрегаты — завалочные и разливочные машины
• Судостроительные и ремонтные производства
• Портовые перегружатели
• Башенные и портальные краны

Условия эксплуатации и монтаж

• Щёточно-кольцевой узел требует периодического обслуживания: осмотр щёток и колец входит в регламент
• Роторную цепь заводят на реостат или контроллер: заложите это в схему управления
• Вес 87 кг: замена двигателя на кране требует такелажа, заложите это в план работ
• Исполнение конца вала (цилиндрический или конусный) и наличие второго вала уточняйте — у крупных габаритов встречаются оба варианта
• Крановые серии рассчитываются на повторно-кратквременный режим: перед подбором определите фактическое число включений в час

Назначение

Двигатель предназначен для привода механизмов подъёмно-транспортного оборудования. Мощность 3,5 кВт при частоте вращения 900 об/мин закрывает задачи вспомогательных механизмов и кранов небольшой грузоподъёмности.

Преимущества

• Возможность ступенчатого регулирования скорости в диапазоне около 1:3–1:4 без преобразователя частоты
• Фазный ротор допускает подключение пусковых реостатов — момент трогания выше, а бросок тока при пуске ниже, чем у короткозамкнутых машин
• Изоляция класса H с предельной температурой 180 °C даёт запас по нагреву при частых пусках и реверсах
• Коэффициент полезного действия 74,5 % при cos φ 0,8 нужен для расчёта питающей линии крана
• Кратность максимального момента 2,8 — запас на преодоление кратковременных перегрузок при подъёме
• Крановые двигатели рассчитаны на режим с постоянными пусками, торможениями и реверсами — там, где обычный двигатель выработает ресурс за считаные месяцы

Заказать двигатель для крана в Электрогидромаше: гарантия производителя, помощь в подборе, доставка в регионы. Если меняете старую машину серии МТВ — подскажем современный аналог.